Kengash ajratgichining ishlay olmasligi yoki sekin ishlashining sabablari

1. Batareyani zaryadlashning etishmasligi, batareya starter motoridan uzilgan. Terminal bo'shashgan yoki batareya qutbi kuchli oksidlangan, elektromagnit kalitni yo'naltiruvchi plitasi qattiq eskirgan yoki ikkita asosiy qutb bilan jiddiy aloqada, cho'tka juda ko'p eskirgan, kamon shikastlangan yoki cho'tka cho'tka ushlagichiga yopishgan , cho'tka va rektifikator yog'li yoki rektifikator qattiq kuygan.

2. O'rash qismlari qisqa tutashgan yoki uzilgan; armatura o'rash va kommutator segmentida desoldering nuqtalari mavjud; rulman yoki mis sleeve eskirgan, bu rotorning teshikni supurishiga olib keladi; o'rnatish vaqtida 4 ta cho'tka noto'g'ri joyga o'rnatilgan yoki yangi almashtirilgan sleevening bo'shlig'i juda katta.
Kengash ajratgichi ishga tushirilganda bo'sh aylanish: vilkalar to'g'ri o'rnatilmagan, vilkalar slayd ustuni harakatlanuvchi vtulkaga o'rnatiladi, shuning uchun vosita mexanizmi vilkalar bilan aylana olmaydi. Elektromagnit kalit kontaktlari juda erta ulangan va ulanish moslamalari hali ulanmagan.

3. Kengash ajratgichi ishga tushganda elektromagnit kalitning temir yadrosi va qabul qiluvchi plastinka surish chizig'i orasidagi bo'shliq juda katta. Bir tomonlama debriyaj sirpanadi va volan halqasining tishli qismini aylantira olmaydi. Starter dvigatelining uzatmasi qattiq eskirgan va volanning tishli halqasi bilan to'qnashib keta olmaydi.

Elektromagnit kalit deb ataladigan narsa har doim yoqilgan va har doim o'chirilgan bo'lib, ishga tushirish tugmachasini bosgandan so'ng, elektromagnit kalitning temir yadrosi shunchaki so'riladi va keyin tushadi, so'ngra u tushganidan keyin darhol yana so'riladi va keyin u darhol tushib ketadi, bu esa dvigatelni ishga tushira olmaydi. Ushbu nosozlik hodisasining umumiy sababi parvarishlash bobini zanjirining uzilishidir.

Ushbu buzilishning umumiy sababi lasan uzilishining doimiyligidir.